У Повітряних силах ЗСУ підтвердили збиття А-50 та Іл-22. Що відомо про ці літаки?

Увечері 14 січня 2024 року у різних телеграм-каналах з’явилася інформація про збиття А-50. Це літак дального радіолокаційного виявлення та керування на базі військово-транспортного літака Іл-76, який здійснив свій перший політ 19 грудня 1978 року. А 15 січня збиття підтвердили у Повітряних силах ЗСУ та сам Валерій Залужний.

SPEKA розповідає, що це за літаки А-50 та Іл-22, скільки їх залишилося у росії та чому їхнє збиття важливе.

Для чого літак А-50?

Як ми зазначили вище, А-50 — це літак дальнього радіолокаційного виявлення та керування на базі військово-транспортного літака Іл-76. А-50 прийняли на озброєння у срср 1989 року.

А-50 можна застосовувати для виявлення та супроводження повітряних та надводних цілей, оповіщення командних пунктів автоматизованих систем управління видів Збройних сил про повітряну та надводну обстановку, управління літаками винищувальної та ударної авіації за їхнього наведення на повітряні, наземні та морські цілі, також вони можуть бути повітряним командним пунктом.

Літак розробляли, щоб замінити застарілий Ту-126, фахівці Таганрозького науково-технічного авіаційного комплексу та Науково-виробничого об’єднання «Вега». 

Серійно А-50 виробляли у Ташкенті на заводі ім. Чкалова. Презентований на МАКС-95, він брав участь у військових парадах 9 травня 2009, 2010, 2013-2016 та 2020 років у москві.

Літак ДРЛВ А-50 має кілька модифікацій:

Cкільки літаків А-50 залишилося у росії

До наших часів «живих» бортів залишилося небагато — приблизно 12 у різних варіаціях: 9 на озброєнні ПКС рф у варіаціях А-50 и А-50У (3 і 6 відповідно) та 3 літаки на озброєнні Збройних сил Індії. 

Раніше, 26 лютого 2023-го, у медіа повідомляли про пошкодження одного такого літака А-50 у Мачулищах (білорусі) білоруськими диверсантами.

Підписуйтеся на наші соцмережі

З чого складається літак А-50

Основне обладнання літака — радіотехнічний комплекс «Джміль», побудований на базі БЦОМ «Аргон-50». У складі комплексу:

З комплексом працюють 10-11 операторів (командир РТК, старший штурман наведення, два штурмани наведення, старший оператор супроводу та два оператори супроводу, а також бортінженери РТК, РЛС, засобів зв’язку). Льотний екіпаж — 5 осіб.

Як працюють оператори літака ДРЛВ А-50 (відео)

Крім комплексу «Джміль» на літаку встановлено бортовий комплекс оборони, у складі якого засоби активної та пасивної радіоелектронної боротьби, а також системи інфрачервоної протидії.

Які характеристики літака А-50

Технічні характеристики А-50

Льотні характеристики A-50

Радіолокаційна станція А-50 здатна виявити повітряні цілі на дальності:

Скільки коштує літак А-50

Як повідомляють різні іноземні медіа, літак ДРЛВ А-50 та його обладнання коштує від $300 млн до $330 млн.

Чому збиття літака А-50 важливе?

А-50 — особливо цінний літак. Їхнє збиття важливе, тому що:

Для чого літак Іл-22?

Іл-22 — повітряний командний пункт, розроблений у 1980-х роках на базі пасажирського літака Іл-18Д ( не плутати із бомбардувальником Іл-22).

Потрібний також для створення додаткових каналів зв’язку в особливих випадках, зазвичай під час підготовки до застосування спеціальних боєприпасів. Він застосовує комплекс зв’язку «Бізон». Літак також оснащений засобами РЕБ, які дозволяють виявляти застосування засобів РЕБ супротивником (станція попередження про опромінення). 

Виготовлено приблизно 10 літаків цієї модифікації.

Заявлені можливості літака Іл-22

Характеристики Іл-22

Кадри збитого Іл-22

Підписуйтеся на наші соцмережі