Iveco придбала виробника акумуляторів для власних вантажівок
Iveco Group викупить повне право власності на спільне підприємство з американським стартапом Nikola Corp, яке розробляє акумуляторні електричні вантажівки.
Компанії створили спільне підприємство у 2019 році, яке відкрили, щоб італійська група, яка пізно розпочала електрифікацію, «наздогнала» великих європейських конкурентів, як-от Daimler Truck та Volvo, повідомляє Reuters.
Iveco отримає безкоштовний доступ та продовжить розробляти ПЗ, щоб керувати транспортними засобами для спільно розроблених електромобілів BEV та FCEV. Nikola отримає частину ліцензій на технології Iveco для Північної Америки та постачання відповідних компонентів, а також спільне володіння іншими технологіями, розробленими двома компаніями разом.
Nikola та інші американські стартапи електромобілів тепер мають проблеми, оскільки їхні ринкові оцінки скоротилися в останні місяці через уповільнення попиту, проблеми з виробництвом і лідера ринку Tesla, який знизив ціни, аби стимулювати замовлення.
Підписуйтеся на наші соцмережі
У лютому Nikola заявила, що низький попит вплинув на постачання її вантажівок із батарейним живленням, що її грошові резерви скоротилися і очікують, що валовий прибуток компанії у 2023 році буде глибоко в мінусі.
Попри проблеми Nikola, акумуляторні електричні вантажівки, розроблені підприємством, що базується в Ульмі (Німеччина), вже є в США, а замовлення збираються в Європі. Очікують, що водневі вантажівки на паливних елементах з'являться на дорогах наступного року.
У межах угоди Iveco зосередиться на Європі для подальшого розроблення та комерціалізації власних електричних вантажівок (BEV) та вантажівок на паливних елементах (FCEV), тоді як Nikola зосередить свої операції у Північній Америці.
Загальні інвестиції Iveco частково здійснить готівкою у розмірі $35 млн, а частково поверне Nikola 20 млн акцій. Iveco збереже за собою 5 млн акцій Nikola після здійснення угоди.
Раніше SPEKA розповідала, що засновник компанії Nikola Corporation Тревор Мілтон особливо рекламував головну розробку Nikola — турбоелектричне авто, що працювало на природному газі. Пізніше дослідники показали, що Nikola брехала про технологію своєї батареї, і загалом майже про все.
Виявилося також, що рекламне відео вантажівки Nikola, що їде пустелею штату Юта, теж було підробкою — прототип вантажівки спустили з пагорба, щоб створити ілюзію руху завдяки силі тяжіння. У Nikola зізналися у шахрайстві, Мілтон пішов з посади CEO. У вересні 2020 року Комісія з цінних паперів і бірж та Міністерство юстиції США розпочали розслідування звинувачень Мілтона у шахрайстві з цінними паперами. У жовтні 2022 року Мілтона визнали винним.
