Waymo

Увечері 17 квітня сім безпілотних автомобілів компанії Waymo заблокували рух транспорту на з'їзді з авеню Потреро, 101, у Сан-Франциско.

У центрі Лос-Анджелеса 33-річний чоловік намагався викрасти безпілотник Waymo одразу після того, як автівка висадила пасажирку біля мерії.

Компанія Waymo, яка є частиною холдингу Alphabet разом з Google, продовжує активно вдосконалювати свої технології автономного водіння.

10 лютого натовп у Сан-Франциско спалив робомобіль Waymo, який, на щастя, не перевозив пасажирів. Після локалізації пожежі від автівки залишилися лише обгорілі уламки, пише Gizmodo.

Компанія Waymo планує запустити свою службу роботаксі в Лос-Анджелесі, повідомляє Electrek.

У Сан-Франциско запустили безпілотні автобуси, після того як каліфорнійські регулятори схвалили розширення роботаксі попри занепокоєння щодо можливого впливу на трафік та безпеку, повідомляє TechxPlore.

За шість років, що минули з моменту подання першого законопроєкту про автономний транспорт, Конгрес США так і не зміг досягти консенсусу з приводу безпеки, відповідальності, страхування та інших аспектів роботи безпілотних автомобілів.

Ранкова SPEKA згадує головні новини 13 липня.

Cruise та Waymo, що спеціалізуються на розробці технологій автономного водіння, заявили, що люди — погані водії, тому потрібно активніше впроваджувати безпілотні таксі. Cruise опублікувала свою заяву у вигляді реклами у великих газетах під назвою: “Люди — жахливі водії”. Waymo написала заяву у своєму блозі.

Група активістів руху за безпеку вулиць у Сан-Франциско блокує роботу роботаксі Cruise та Waymo, розмістивши на капоті автомобіля дорожній конус. Про це пише TechCrunch.

Поліція починає звертатись до роботаксі, зокрема до відеоматеріалів з їхніх камер, для отримання відеодоказів, що допоможуть розкрити злочини, повідомляє TechCruch.