Tesla втрачає продажі та лідерство на ринку електромобілів

Компанія Tesla повідомила про несподіване падіння продажів автомобілів протягом перших трьох місяців 2024 року, тоді як інші виробники електрокарів набирали обертів.

Про це пише The New York Times.

Згідно зі звітом, компанія в I кварталі поставила 387 тис. автомобілів по всьому світу, що на 8,5% менше, ніж 423 тис. автомобілів за аналогічний період минулого року. Це був перший випадок, коли квартальні продажі Tesla впали в річному обчисленні з початку пандемії у 2020 році. 

Показники продажів також виявилися значно нижчими за оцінки аналітиків з Волл-стріт, які очікували помірного зростання.

У вівторок, 2 квітня, акції Tesla впали приблизно на 5%.

Tesla втрачає лідерство на ринку електромобілів

Скорочення поставок є ознакою того, що домінування Tesla на ринку електромобілів похитнулося. Цього року акції виробника електрокарів впали більш ніж на 30%, включаючи різке падіння у вівторок. Інвестори стурбовані тим, що компанія робить недостатньо для того, щоб відповісти на посилення конкуренції.

У Китаї Tesla стикається з BYD і десятками інших конкурентів, які мають амбіції розширюватися по всьому світу. В Європі відомі автовиробники на кшталт Volkswagen і BMW представили більш привабливі моделі на акумуляторних батареях. А в США продажі електромобілів зростають не так швидко, як рік тому.

Підписуйтеся на наші соцмережі

Конкуренти Tesla продовжують повідомляти про збільшення продажів. 2 квітня BYD заявила, що продала близько 300 тис. електромобілів, що на 13% більше, ніж за аналогічний період минулого року. У I кварталі компанія також поставила 324 тис. гібридних автівок з можливістю підзарядки, що на 15% більше, ніж торік.

BYD та інші китайські автовиробники швидко впроваджують нові моделі, часто збиваючі ціну Tesla. Ці компанії також конкурують з Tesla на інших ринках, окрім Китаю, експортуючи більше автомобілів до Європи, Південно-Східної Азії та Латинської Америки.

Південнокорейська компанія Kia заявила, що її продажі електромобілів у США за перші три місяці року зросли більш ніж удвічі порівняно з роком раніше після того, як вона представила новий кросовер EV9.

Стратегія Tesla на стимулювання продажів провалилася

Tesla була першопрохідцем на ринку масових електромобілів, але її модельний ряд старіє. Єдиною абсолютно новою моделлю Tesla з 2020 року є футуристичний пікап Cybertruck, який надійшов у продаж в обмеженій кількості минулого року. Найдешевша версія починається приблизно від $80 тис., що обмежує її привабливість навіть для заможних покупців.

Компанія Rivian, чий пікап R1 конкурує з Cybertruck, заявила, що продажі трьох моделей електрокарів зросли на 70% у цьому кварталі, до 13,6 тис. автомобілів.

Наразі Tesla працює над електромобілем, який коштуватиме близько $25 тис., але він не надійде у продаж у великих кількостях до 2026 року. Тим часом компанія залишається залежною від кросовера Model Y і седана Model 3, які забезпечують більшу частину її продажів.

Tesla неодноразово знижувала ціни на свої електрокари, але ця стратегія лише знизила її прибутки, а не простимулювала продажі. Як наслідок компанія помірковано підвищила ціни на деякі автомобілі в США і Китаї. 

На думку керуючого партнера інвестиційної компанії Future Fund Гері Блека, останній звіт показує менеджерам Tesla, що їм потрібна реальна стратегія продажів.

Заяви Ілона Маска відштовхують покупців Tesla

Ілон Маск, виконавчий директор Tesla, не надав чіткого бачення того, як компанія планує відновити імпульс. Водночас його поляризаційні заяви та підтримка правих теорій змови відштовхнули багатьох лівих клієнтів, які найімовірніше купуватимуть електромобілі.

Рафаель Кассенс, мешканка Лос-Анджелеса, минулого року відмовилася від своєї орендованої Tesla Model Y і замінила автівку на електричний BMW i4, взятий в лізинг. За її словами, Маск був однією з причин її рішення.

Окрім Маска, вона поскаржилася на погане обслуговування від компанії. 

Раніше SPEKA писала, що Tesla втратила $230 млрд ринкової вартості за I квартал 2024.